Le jour même
Changement de batterie à domicile
Intervention le jour même en Île-de-France
Elle ne démarre plus ? Un pro vient la remplacer là où elle est garée.
Votre véhicule
- Batterie neuve adaptée à votre motorisation
- Test de l’ancienne batterie et de l’alternateur
- Pose sur place, en voirie, sur un parking ou devant chez vous
- Déplacement du pro
Ce que comprend l’intervention
Avant l’intervention
- Rappel
- en moins de 5 min
- Prix
- confirmé au téléphone avant le départ
- Batterie
- choisie selon votre motorisation
Sur place
- Diagnostic
- test de l’ancienne batterie et de l’alternateur
- Pose
- de la batterie neuve
- Start-and-stop
- réinitialisation du calculateur de charge
Après
- Ancienne batterie
- reprise pour la filière de recyclage
- Paiement
- une fois la voiture en état de rouler
- Durée
- en général moins d’une heure
Comment ça se passe
Une batterie de voiture se remplace sans pont élévateur ni atelier. C’est pour cela qu’on vient à vous : le pro se déplace avec la batterie qui correspond à votre motorisation, teste l’ancienne ainsi que l’alternateur, pose la nouvelle et repart avec l’usagée pour la filière de recyclage.
Le prix est annoncé avant que le pro parte. Il comprend la batterie, la pose et le déplacement, sans frais de dossier ni majoration parce que la voiture est en sous-sol. Vous payez une fois la voiture en état de rouler.
Comment savoir si c’est bien la batterie ? Si tout faiblit au démarrage (phares pâles, tableau de bord qui clignote, démarreur qui tourne au ralenti ou clics rapides), la batterie est en cause. Si l’électricité est normale mais que le moteur ne tourne pas, c’est plus probablement le démarreur. Le pro confirme en mesurant la tension au repos et la charge fournie par l’alternateur.
Une batterie dure entre quatre et cinq ans en usage courant. Les trajets courts et le froid l’usent plus vite, d’où le pic de pannes au premier vrai coup de froid. Si la voiture retombe à plat le lendemain d’un redémarrage aux câbles, la batterie doit être remplacée.
Sur les véhicules récents à start-and-stop, le pro réinitialise aussi le calculateur de charge. L’intervention se fait là où la voiture est stationnée, partout en Île-de-France, sans remorquage ni passage au garage.
Tout est compris dans le prix*
Un seul montant, annoncé avant le départ du pro.
La batterie neuve
La pose
Le déplacement
Le recyclage
Ce qui peut faire varier le prix
Le modèle de batterie (capacité, technologie start-and-stop). Le montant exact vous est confirmé avant le départ du pro.
Tarifs par gabarit
Tout compris : batterie + pose + déplacement.
| Votre véhicule | Batterie |
|---|---|
| CitadineClio, 208, Polo… | à partir de 149 € |
| Berline308, Mégane, Série 3… | à partir de 179 € |
| SUV3008, Tiguan, X3… | à partir de 199 € |
| UtilitaireKangoo, Trafic, Boxer… | à partir de 229 € |